Unboxing GoPro Hero 9
GoPro hero 9 23.6MP Sensor, 5K30 Video & 20MP Photos Live View Front Display/Rear Touchscreen Webcam Mode & 1080p Live Streaming1 HyperSmooth 3.0 Image Stabilization Untuk harga di kisaran Rp. 6.999.000 - 8.000.000
Featured post
Pengalaman Kursus Mengemudi Mobil
Langsung aja ya para sahabat yang selalu setia membaca di blog yang sederhana ini..
Kali ini saya akan menceritakan tentang pengalaman kursus mengemudi mobil di daerah depok tentunya, karna kebetulan saya tinggal di depok dan lahir pun di depok. Yang pastinya saya mencari tempat kursus mobil yang dekat dengan tempat tinggal saya.
Untuk kali pertama datang dan mendaftar saya di sambut hangat ramah oleh wanita cantik berkerudung, mata saya pun berbinar..hhe. Setelah berbicara panjang lebar..bla..bla..akhirnya deal. Karna sebelumnya saya belum pernah membawa mobil sama sekali jadi sya diberikan paket khusus yaitu Paket Basic dengan kisaran harga Rp.1.350.000 plus mendapatkan Sertifikat mengemudi, hufft lumayan isi dompet langsung langsing, tapi tak apalah yang penting bisa mengetahui bagaimana caranya mengendarai mobil.
Hari pertama..
Kebetulan saya dapet jadwal siang jadi kemungkinan macet sekitar 30 % untuk derah depok dan sekitarnya, hhee.. Ditemani instruktur handal bg dedi langsung kita meluncur ke gdc (grand depok city). Setelah sampai gdc saya langsung berpindah tempat duduk, dan sekarang saya yang jadi sopirnya. Untuk awal saya di ajarkan untuk penghafalan oper gigi 1 s/d 5 secara berurutan, kemudian berjalan maju berhenti ( stop & go) karna menurut sang instruktur pelajaran ini sangat penting jika nanti dijalan ramai ataupun sedang macet. Selanjutnya saya meneruskan perjalanan hingga masuk jalan raya yang penuh dengan mobil dan motor lalu lalang..perasaan langsung panic pas bertemu keramaian dan setiap belokan pasti mesin mobil mati..gagal konsen..
Hari kedua..
Untuk hari ini ada yang berbeda dengan sang instrukturnya kali ini saya di ajarkan oleh bg ricko. Kali ini saya langsung di kasih kunci mobil dan membawanya kearah jl. Raya margonda. Dengan mantap saya ambil konci, tutup pintu, pakai sabuk pengaman, nyalakan mobil, nyalakan AC, injek kopling, masuk gigi satu daaan jleeeb mesin mobil langsung mati..upsss..nyengirr kudaa.
Kali ini saya di ajarkan untuk lebih tenang dan sabar dalam mengendarai mobil, dengan tenang saya coba lagi dan mobil pun berjalan hingga jalan juanda muter arah depok dua dan setiap belokan pasti mesin mobil mati dan pecah semua konsentrasi karna dijalan ramai kepanikan pasti terjadi bagi yang baru mencobanya..
Hari pertama..
Kebetulan saya dapet jadwal siang jadi kemungkinan macet sekitar 30 % untuk derah depok dan sekitarnya, hhee.. Ditemani instruktur handal bg dedi langsung kita meluncur ke gdc (grand depok city). Setelah sampai gdc saya langsung berpindah tempat duduk, dan sekarang saya yang jadi sopirnya. Untuk awal saya di ajarkan untuk penghafalan oper gigi 1 s/d 5 secara berurutan, kemudian berjalan maju berhenti ( stop & go) karna menurut sang instruktur pelajaran ini sangat penting jika nanti dijalan ramai ataupun sedang macet. Selanjutnya saya meneruskan perjalanan hingga masuk jalan raya yang penuh dengan mobil dan motor lalu lalang..perasaan langsung panic pas bertemu keramaian dan setiap belokan pasti mesin mobil mati..gagal konsen..
Hari kedua..
Untuk hari ini ada yang berbeda dengan sang instrukturnya kali ini saya di ajarkan oleh bg ricko. Kali ini saya langsung di kasih kunci mobil dan membawanya kearah jl. Raya margonda. Dengan mantap saya ambil konci, tutup pintu, pakai sabuk pengaman, nyalakan mobil, nyalakan AC, injek kopling, masuk gigi satu daaan jleeeb mesin mobil langsung mati..upsss..nyengirr kudaa.
Kali ini saya di ajarkan untuk lebih tenang dan sabar dalam mengendarai mobil, dengan tenang saya coba lagi dan mobil pun berjalan hingga jalan juanda muter arah depok dua dan setiap belokan pasti mesin mobil mati dan pecah semua konsentrasi karna dijalan ramai kepanikan pasti terjadi bagi yang baru mencobanya..
Hari ketiga..
Masih diajarkan oleh bg ricko instruktur curcol (sering curhat colongan) tapi tetep professional dalam mengajarkan muridnya mengemudi. Dihari ketiga saya bawa mobil kearah gdc, dan lanjut kearah taman makam pahlawan daerah cibinong sebelum pemda bogor. Disini saya diajarkan untuk parkir maju mundur, tanjakan, stop & go, hingga hari kelima sama seperti itu terus menerus.
Hari keenam..
Seharusnya hari ini hari terakhir saya belajar mengemudi, karna kebetulan saya ini berstatus lajang..upss salah.. berstatus mahasiswa maksudnya..hhe. Maka saya diberikan bonus dua jam lagi di hari berikutnya..rejeki anak sholeh.. untuk hari ini saya meluncur arah pekapuran sukatani dan masih di temani instruktur ricko. Disini saya diajarkan mental mengemudikan mobil dijalan sempit banyak motor dan mobil truck lalu lalang..huft keringet dingin mobil orang lecet begimana nih urusan..hehe, dan alhamdulilah lancar walaupun kadang mesin mobil masih mati.
Hari ketujuh..
Di hari terakhir saya kursus, saya meluncur mengendari mobil avanza berwarna silver kearah taman makam pahlawan lagi, disini saya hanya mengulang semua yang sudah diajarkan dihari sebelumnya seperti parkir, maju mundur, stop & go, tanjakan, puter balik, berjalan melingkar, berjalan angka delapan hingga zig zag..
Masih diajarkan oleh bg ricko instruktur curcol (sering curhat colongan) tapi tetep professional dalam mengajarkan muridnya mengemudi. Dihari ketiga saya bawa mobil kearah gdc, dan lanjut kearah taman makam pahlawan daerah cibinong sebelum pemda bogor. Disini saya diajarkan untuk parkir maju mundur, tanjakan, stop & go, hingga hari kelima sama seperti itu terus menerus.
Hari keenam..
Seharusnya hari ini hari terakhir saya belajar mengemudi, karna kebetulan saya ini berstatus lajang..upss salah.. berstatus mahasiswa maksudnya..hhe. Maka saya diberikan bonus dua jam lagi di hari berikutnya..rejeki anak sholeh.. untuk hari ini saya meluncur arah pekapuran sukatani dan masih di temani instruktur ricko. Disini saya diajarkan mental mengemudikan mobil dijalan sempit banyak motor dan mobil truck lalu lalang..huft keringet dingin mobil orang lecet begimana nih urusan..hehe, dan alhamdulilah lancar walaupun kadang mesin mobil masih mati.
Hari ketujuh..
Di hari terakhir saya kursus, saya meluncur mengendari mobil avanza berwarna silver kearah taman makam pahlawan lagi, disini saya hanya mengulang semua yang sudah diajarkan dihari sebelumnya seperti parkir, maju mundur, stop & go, tanjakan, puter balik, berjalan melingkar, berjalan angka delapan hingga zig zag..
Alhamdulilah selama tujuh kali belajar kursus mengemudi saya banyak belajar dan sudah dipastikan bisa membawa mobil. Yang pasti agar supaya lebih lancar lagi dalam mengemudi kita harus sering sering membawa mobil.. itu aja menurut para instruktur di Nayyara driving school.
Sekian postingan saya kali ini, semoga bermanfaat, dan tunggu postingan - postingan yang lain lagi dari saya.. apabila terjadi kesalah ataupun kata - kata yang tidak berkenan, penulis mohon maaf n' hatur nuhun..
Popular posts from this blog
Mobil New Fortuner 2016
Mobil Toyota Fortuner adalah mobil jenis SUV yang cukup digemari masyarakat pecinta otomotif di Indonesia. Tongkrongannya yang gagah banyak memikat hati orang-orang yang melihatnya, selain dari kaum adam yang gemar berpetualang juga banyak kaum hawa yang senang mengendarai mobil yang berpenampilan gagah perkasa ini. Apalagi Toyota Fortuner TRD Sportivo yang secara penampilan lebih mewah dan sporty dengan berbagai macam akasesoris khas Toyota Racing Development. Selain karena penampilannya itu, mobil SUV ini juga disukai karena mampu menampung 7 orang penumpang dewasa seperti kebanyakan mobil MPV, lalu dengan perawakannya yang tinggi besar membuat Toyota Fortuner ini sanggup melewati jalan yang tidak rata bahkan dengan genangan air sekalipun, sehingga sangat cocok dengan kondisi jalanan yang ada di Indonesia dengan segala cuaca yang berlaku di tanah air. Sebelum kita menginjak ke bagian harga mobil Fortuner TRD Sportivo, mari kita lihat dulu sekilas mengenai perkembangan mobil ...
Fenomena di bumi tahun 2016
Fenomena alam yang mungkin terjadi pada tahun 2016 telah di ketahui oleh NASA sebagai mana sebelumnya pada tahun 2015 Nasa telah memprediksi bahwa pada tahun tesebut suhu dunia rata-rata mencapai 59° Celcius dan ternyata terbukti di india suhu panasnya sampai memakan Ilustrasi Nasa Fenomena Alam 2016 ribuan korban sehingga garis putih aspal di jalan meleleh tentunya mengakibatkan dampak yang signifikan terhadap ke hidupan tumbuh-tumbuhan hewan dan manusia hal,sebnarnya Nasa telah memiliki data kejadian dan fenomena alam sampai tahun 2024 akan tetapi kita jarang menggali informasi dan Nasa menyembunyikan rahasia itu salah satunya demi keamanan agar penduduk bumi tidak panik tentunya masih banyak alasan lain. fenomena alam yang bakal terjadi di tahun 2016 adalah Terjadinya badai topan yang dasyat di negeri china informasi prediksi nasa berasal dari satelite IRAS (The Infrared Astronomi Satellite) miliknya NASA 32 tahun yang silam,fenomena alam di ketahui oleh Nasa di berbag...
Kisah Rausin dan Raisan
Kisah ini merupakan sebuah cerita dan di perankan oleh pemuda seblast sebagai kesenian dan budaya berupa sanggar seni padepokan benda ulung yang bertajuk kesenian sandiwara di wilayah kampung curug tanah baru depok. "Berawal dari sebuah desa yang masih asri dan banyak pepohonan, disana terdapat satu padepokan yang berdiri kokoh dengan konstruksi terbuat dari kayu. Dan didalamnya tinggal seorang abah raden dan dua orang anak yatim piatu yang bernama Rausin (sbg kakak) dan Raisan (sbg adik) yang masih berumur 9 tahun, Rausin dan raisan dirawat oleh abah raden sejak masih berumur 3 tahun. Karena abah raden sekarang sudah berumur, maka abah merencanakan sesuatu agar rausin dan raisan dapat belajar dan mempunyai pegangan bela diri untuk bekal mereka. Kemudian abah raden memanggil muridnya yang bernama Jarong dan Lelana, yang dimana mereka akan di tugaskan untuk merawat rausin dan raisan. Sampai pada kesepakatan abah raden lalu menitipkan Rausin kepada paman Lelana dan Raisan diti...
Comments
Post a Comment